Как настроить автомобильный усилитель? Простая инструкция от Децибел
Усилитель для сабвуфера — это основной компонент качественного автомобильного звука. Если в машину без пробега можно установить понравившуюся систему опционально, то выбор колонок и оснащения техники с вторичного рынка требует знаний в области автозвука. Как минимум, необходимо разбираться в видах систем, которые можно купить, например, отличие коаксиальной акустики от компонентной, активного саба от пассивного. Встраиваемый усилитель не должен влиять на качество звука, на деле его функция сводится к тому, чтобы исключить искажения при работе автомагнитолы. Посторонние хрипы возникают, как следствие перегрузки динамиков, которую и устраняет автомобильный усилитель.
Автомобильный усилитель — прибор, который предназначен для качественного усиления звука до необходимого автолюбителю уровня. Эта аудиотехника различается мощностью, классами, количеством каналов. Соответственно, от этих характеристик зависит и её стоимость. Некоторые приобретают усилитель для сабвуфера в машину , который может поднять уровень звука всего-то на десятков децибел.
В одном из наших видео, мы предложили нашим зрителям написать в комментарии, какая же тема из мира автозвука их очень сильно интересует — и большинство из запросов были именно о базовых настройках усилителя. Так что сегодня выполняем ваше желание. Мы рассмотрим много разных вариантов подключения и настройки, но коротко и базово потому что о каждой из этих настроек можно снять отдельное видео — наша задача сегодня это БАЗОВЫЕ настройки так чтобы ваши динамики не сгорели и с ними ничего не произошло. Для начала разберемся с сабвуфером отдельно, допустим у вас есть одноканальный усилитель — для саба это идеальный вариант. Конечно подписи, расположение и количество настроек может отличаться у разных производителей, но основные будут такие.
