Защитит штатный порог от царапин и повреждений, удобная посадка в авто
Для кузовного ремонта, силового и декоративного тюнинга «Нивы» украинские владельцы внедорожников найдут в каталоге сайта Niva В конструкции несущего кузова приварной порог становится конструктивным элементом, который, наряду с продольными и поперечными лонжеронами заменяет отдельную раму. Основной функцией порогов становится создание жесткой горизонтальной конструкции, устойчивой к вертикальным и диагональным нагрузкам, передающимся кузову от колес и подвески автомобиля. Дополнительной функцией порога становится защита салона автомобиля от грязи, влаги, попадающей на пол через двери, при посадке в машину водителя и пассажиров.
Всем привет, дорогие друзья! Нива Шевроле г. Пришло время менять боковые пороги, так как штатные уже сгнили. А чему удивляться?
Автомобиль повышенной проходимости оснащается постоянным полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой. Детали несущего кузова изготавливаются из низкоуглеродистой стали, толщина металла при этом до 1 мм. Пороги на Ниву Шевроле изготовлены из черной стали, они усиливают конструкцию и относятся к силовым элементам кузова. Заводская сборка предполагает установку несъемных силовых порогов, которые привариваются к днищу авто и конструктивно относятся к боковине кузова. Заводская сборка предполагает установку несъемных силовых элементов, которые привариваются к днищу авто и конструктивно относятся к боковине кузова. С конвейера Шевроле сходит без дополнительной защиты днища, порог обеспечивает минимальную защиту днища и подвергается постоянному механическому воздействию от летящего гравия.
