Объем двигателя Mercedes-Benz C-Класс
Mercedes-Benz — торговая марка и одноимённая компания-производитель легковых автомобилей премиального класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, входящая в состав немецкого концерна «Daimler AG». Является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов во всём мире. Линейка дизельных силовых агрегатов ОМ была запущена в производство в конце года.
Mercedes-Benz C-Class
В году произошли радикальные технологические изменения в семье тяжелых двигателей Mercedes-Benz. Дебют серии приходит на весну и характеризуется появлением новых инновационных элементов электронной системы управления, непосредственного впрыска топлива через раздельные насосы для каждого цилиндра. Серия задала стандарт экологии и эффективности в своем классе. Уже изготовлено более миллиона указанных двигателей.
- Назад Главная Каталог марок Aito.
- Сам по себе бренд Мерседес является одним из самых дорогих и узнаваемых в мире. Учитывая все вышеприведенное, такой мощный автопроизводитель как Мерседес, просто обязан выпускать надежные двигатели, а вот как действительно с этим обстоят дела, вы узнаете ниже, в списке моделей.
- Mercedes-Benz C-Class — один из самых популярных премиум автомобилей среднего класса D, заменивший в году устаревший Mercedes E. Сегодня у С есть собственное C Coupe.
Сотрудничество между немцами и французами в области производства двигателей, конечно не новость, к примеру такие отношения сложились сейчас у BMW и Peugeot-Citroen, на французские модели Peugeot и Citroen С4 устанавливаются 1,6-литровые турбомоторы, имеющие много общего с Mini. Но у Мерседес и Рено все гораздо серьезнее. Для начала они обменяются двигателями и поколение таких моделей как А- и В-классов получат сильный турбодизель объемом 1,6 л от Renault. Взамен французам достанется 2-литровый бензиновый мотор Mercedes, кстати такие же моторы будут устанавливаться и на Ниссан. Новые же поколения двигателей будут как для немецких, так и для французских и японских автомобилей одинаковыми и дальнейшее сотрудничество концернов будет развиваться по следующему варианту, производство разместится на мощностях Renault, а основные разработки возьмет на себя Mercedes-Benz.
