История создания мотоблока МТЗ-05 на Минском тракторном заводе.
Кажется, к чему сейчас строить самодельный транспорт, когда можно купить всё что угодно, какую угодно технику для любых задач. Но нет, оказывается есть еще умельцы, уверенно берущие в руки инструмент, и создающие из груды металлолома удивительную технику. Если бы не кабина от трактора Т, которая здесь видна отчетливо, то я бы подумал, что это какая-то сельскохозяйственная машина серийного производства, например, малоизвестного индийского или китайского завода, а чем-то он даже напоминает легендарный «Унимог». Гибрид грузовика — вездехода и трактора сделан жителем Сумской области, города Шостка, насколько я понял.
ЭСТАФЕТА ЛЕНИНСКОЙ МЫСЛИ
Немного позднее в том же году к изготовлению трактора подключился завод в Харькове, а с года и Алтайский тракторный завод в Рубцовске. Он стал первым серийным гусеничным трактором оригинальной отечественной разработки. Все другие гусеничные тракторы нашего производства «Большевик», «Коммунар», «Сталинец» были копиями иностранных машин. Это должны были быть артиллерийские тягачи, «бомбозаправ-щики», боевые химические машины, суррогатные танки, краны, передвижные ремонтные мастерские и целый ряд других конструкций.
Вологодская областная газета. Основана в мае года. Сергей Юров. Фермер из Сямженского района Сабир Зейналов своими руками построил хозяйство, ставшее примером невероятного трудолюбия и каждодневной борьбы с трудностями. Начал он с того, что пахал землю на лошади по старинке, а теперь у него уже две фермы. И хотя кто-то может решить, что такое обширное хозяйство позволяет владельцу жить припеваючи, на деле оказывается, что крестьянский труд легким быть не может.
